Les écarteurs de dangers - une collaboration d'avec les autorités

par Jocelyn Loumeto Lun 5 Mar - 17:17

Les administrations de la sécurité routière, notamment le CNSR (Conseil National de la Sécurité Routière), considèrent que la généralisation des écarteurs de danger sur les vélos est un des éléments importants de la sécurisation des utilisateurs.

En Janvier 2018, ils ont renouvelé leur demande à l'UNION pour une action conjointe qui consisterait à distribuer au public 10000 écarteurs et d'utiliser cette occasion pour réaliser une campagne de communication et d'information auprès des usagers sur les questions liées à la sécurité.

Les membres de la commission cycle sont invités à participer à la réflexion autour de cette collaboration sur la base de plusieurs paramètres:

Financement 50% - 50% entre l'administration et l'UNION
1. Coût pour l'USC (~ 5000 écarteurs)
2. Action non prioritaire au vu des autre sujets d'actualité dans le cycle
3. De nombreux écarteurs "gratuits" pour les usagers
4. Améliorer le relationnel avec les administrations en se mettant dans une position de contributeur
Communication portée par l'administration et l'USC qui ciblerait notamment des personnalités politiques publiques.
1. Visibilité de l'USC, et donc des adhérents, auprès du grand public
2. Positionnement en acteur majeur pour les administrations

La commission est invitée à échanger sur cette proposition et à alimenter la réflexion interne.

par Boris Wahl - Cyclable Mar 6 Mar - 9:01

Attention à ce que le message retenu par le public ne soit pas que "le vélo c'est dangereux, nous vous aidons à éloigner le danger". (Les cyclistes tiennent déjà à leur vie, il ne me semble pas utile de renforcer leur appréhension).
S'il y a un message à faire passer, ce serait plutôt à l'attention des automobilistes... En leur offrant symboliquement des lunettes et/ou un mètre de couturière ? :-)

par matbru Jeu 8 Mar - 18:57

La campagne d'information est louable et mérite que l'USC s'y implique, y compris financièrement.

Ceci dit, je rejoins l'avis de Boris et suis réservé sur le message que donnent les écarteurs.

Dans la lignée des maillots faits par l'association "mon vélo est une vie", ne peut-on pas fournir des chasubles à bandes réfléchissantes et inscription dans le dos des distances d'1m / 1m50 à respecter ?

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Financement des écarteurs de danger par l'UNION

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